于是吕震心想，还好可以虚报价格？
不料朱高煦马上道：“以后外蕃贡品价格都要明码标注，提呈礼部查验后，再给朕看。”
“朕会着内承运库再查验，若有贡品价格虚高，严惩礼部相关官员。”
“。。”吕震一脸黑线。
“吕部堂？”皇帝这时看向他。
“臣谨遵陛下旨意。”吕震反应过来，赶紧起身表态。
他坐回原位后，看了眼兵部尚书刘俊，两人不约而同心里在说了句，皇帝太抠了，大明天朝上邦的面子不要了？
倒是夏原吉听的满心欢喜，皇帝就该这样干，真是越看皇帝越喜欢。
这时朱高煦一本正经的道：“咱们大明，东方文明古国，天朝上邦，世界文化的中心，这些外蕃能过来沾沾咱们的国气，就是几世修来的福份，还想在贡贸上赚咱们钱？你们脑子怎么想的？”
吕震和刘俊又是一脸黑线，夏原吉想笑不敢笑，憋的难受。
朱高煦板着脸道：“以后京师大门还要收钱，除使者外，凡外番夷人进京，想看我大明繁华京师，都要给入门费，至于想参观皇城的，也可以，收费更高。”
“。。”众大臣无语。
要说此时的话题已经有点偏离夏原吉的问题。
但皇帝的意思，就是市船舶司的功能将大大的转变，简单来说，以后就是以收税为主，兼职卖船。
为什么由市船舶司卖船？因为朱高煦要给所有大明的船上编号。
由市船舶司登记后，可以进行海贸，每年按号来征税。
这样做的原因，是怕你买了船后，送到国外去。
此时大明造船技术最好，还开始售卖两千料以上大船，很多王国都造不了两千料以上的大船。
这种船你买回去，每年都要交税，如果不跑海贸，肯定是血亏，如果不征税，有人会把船转卖高丽或东本，改为战船都可能。
“市船舶司以后主要负责征税，税分几种。”朱高煦沉声道。
夏原吉顿时竖起耳朵听着。
吕震和刘俊也都认真听着。
以前朱高煦在福建弄的旗税将取消，首先改为上岸税。
即只要船只在大明沿海重要港口登陆上岸，即收税。
什么叫重要港口，当然是指一些通商发达的港。
大明以前只有月港一个港口能通商，也只有那边能收税。
“原福州港（因为那边有长乐大船厂，现在专门造船卖船）、月港已经取消，如今全国开了八大商港。“
从北到南，有登州、太仓、宁波、泉州、广州、海防、西贡、旧港八大港口是收上岸税的，基本从大明北方一直到南方再到后世马来西亚，沿途平均每千里左右一个港口，且都是商贸重要之地。
北方还有天津和旅顺，大明都是用来军用，支援供应辽东的港口，暂时不收上岸税，毕竟现在去那边的商船比较少。
上岸税见船就收，分大小，四百料以下二十两，一千料以下五十两，两千料以下一百两，最高就是收一百两。
听起来一点都不多，四百料船随便载些货物都能赚回几百两。
但是上岸就走，假设你从北方一路跑到南方，每个港口停靠下，就要交八次，那这笔税还是挺重的。
此时到大明来跑商，有几个港口是必上的。
太仓那边要买江南的丝绸类和糖、茶叶，宁波也可买丝绸类和糖、茶叶，泉州买陶瓷、铁锅、茶叶、白糖，广州以下都有大量白糖。
这会除了登州港差点，其他地方都有重要特产，但跑商的商船，除了进货还需要卖货，登州就是一个很好卖货的地方。
因为他距离北方最近的开海港，你带了一船货过来，江南等地可能都有，但登州这边比较少，所以也是必须要去的。
另外还有上下船税。
什么叫上下船税？
比如你从东本带了一船银制品，准备卖到太仓，无论你在太仓卖多少，太仓港先收取全船百分之一为下船税。
然后你在太仓进货一百斤生丝，再交百分之一上船税。
当然，如果你到了太仓，只会补充淡水和食品，即不卖货也不进货，那上下船税就不用交了。
这个税针对跑商密集，两地倒卖走短途的比较重，因为很多商人不愿意出远海，就相邻几个省倒买高卖，倒腾赚点小钱。
有些时侯，盐和粮也能几个省之间，倒卖赚钱。
但这种收税也有弊端，如果港口来往船只太多，上下船货的也比较多，特别是船上有多少货，相关官员来不及点验。
你上船多少货，反正要经过码头，可以顺手点验下。
所以朱高煦的政策是，各船上岸后，自己上报清单，比如你船上有多少货，准备上岸进多少货，然后以此交税。
市船舶司官员每天随机抽查部份船只，不会个个点验。
一旦查到所报是虚，全部查抄，沿收船只，且家族三代不准再跑海，这个处罚是非常严重的。
听到这里，夏原吉问：“若相关官员以权谋私，拿了好处睁一只眼，闭一只眼，岂不是还要损失朝廷的税。”
夏原吉说的几乎是大明历史上必然会发生的事情。
假设某船都是珍贵的生丝，按船货数量上百分之一税，需要一百两。
有些船主会给官员私下送五十两，官员直接不查，必竟是抽查，可以不用抽，而船主报船上东西都是粮食不值钱，百分之一交税十两，这样大伙都得到了好处，朝廷损失了税赋。
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