除了那些所谓的“大富豪”们之外，现场里当然还少不了各大汽车厂的代表们，很放心的一点，这些家伙不是偷偷摸摸来窃取情报的，而是艾丽丝集团邀请来的，很有些在对手们的面前需要自己实力的意思。
张岚并不担心这些家伙会盗窃自己公司的技术，如果他们能够窃取的到并且不会被自己告上法庭的话。事实上，张岚更认为这是一次炫耀自己技术的绝好机会。
与各国的驻华大使、参赞和武官们以及那些钱多的恨不得用来点烟来斗富的富豪们相比，这些各大汽车厂的代表们关心的是另外一个问题：艾丽丝集团要参加德国房车大师赛和世界汽车拉力锦标赛了？上帝啊，你这个老不死的家伙真他妈的不长眼，难道他们艾丽丝集团的汽车研发制造的技术水平真的高到了这种水平了吗？
在发薪日的早晨，兴高采烈的准备去公司里等着老板发薪水的时候忽然被通知说公司倒闭了是什么心情，这些家伙现在就是什么心情。
只是很快的，一个新的名字就涌上了这些家伙们的心头：考斯沃斯！是的，就是考斯沃斯！这些各大汽车制造厂商们的代表心中很郁闷的骂道：有考斯沃斯的技术支持，这些问题当然不会成为制约他们参加这两项比赛的最主要的问题。
可是，他们为什么要将参加世界汽车拉力锦标赛的这么一款车要开发出两种款式来？非要开发出一款两厢车和一款三厢车？这样似乎很浪费精力和金钱。在想通了上一个问题之后，一个新的问题再次冒上了这些家伙们的心头。
张岚如果知道这个消息的话，心中也只有苦笑的份：这还不是国人心中那该死的轿车心里在作祟？更加实用的两厢车在国人们看来无论如何也不如三厢车来的气派！有了这个先入为主的观念，那么不管这款车设计的多么优秀，自己如果还想要赚钱的话，就一定要搞出一款三厢车来，实在不行的话，三厢车在中国卖，二厢车在国外卖！
当然，让张岚面临着的另外一个很严峻的现实是，现在已经是9月份了，如果在年底的这三个月里Aggressive（进取）这款车的产销量达不到2500辆的话，可能自己就没有办法参加下一年度的世界汽车拉力锦标赛了，这可不是一个好消息，如何在这短短的三个月的时间内完成2500辆的销量，是摆在张岚面前的一个严峻的问题，尽管和福特汽车合作生产的雪豹越野车在美国一周的销量就超过5000辆，但这毕竟是一款新车，而不是经过达喀尔拉力赛这种以严苛的比赛证明过的优秀的车型。
不过管他呢，这些问题张岚虽然头疼，但最应该头疼的还是集团下面的那些销售精英们，如何解决这个“微不足道”的小问题是关系到他们饭碗的问题，相信这些家伙会比张岚这个死不要脸的家伙上心一百倍。
总的来说，这次艾丽丝集团在这次新闻发布会上转的盆满钵满，如果说有什么让人觉得不是很满意的话，那就是在新闻发布会结束之后，中国军方的人找到了艾丽丝，委婉的表示大家是不是可以就某些问题好好的“交流一下”？
交流一下？吉尔这丫头微微一笑：似乎有人开始坐不住了。
这个结果，其实原本就在预料之中，虽然国内一贯有好东西出口、次一级的东西留给自己用的习惯，但这只是局限于民用品和枪械这样的技术含量不是很高的低级军用品方面，像是这种全轮驱动战术军用卡车之类的东东，国内军方还不想将这样的消息传递到国外去，或者说，不想让那些国外的家伙这么快的摸清自己的底细。
老实说，这些国外的家伙如此热衷于订购一款还没有定型的原型车，很大的原因就是看到了中国军方肯定会装备这种车辆，掌握了这款车的性能，就可以根据这款车大致的分析出中国军方在前线作战时的实际作战能力，至少是后勤补给能力。
“需要谈些什么呢？”在军方派来的一位特别联络员的注视下，小晨曦那让人惊艳无比的绝美的脸蛋上，红润的小嘴里轻轻的吐出这么几个字，“贵国军方方面对我们的销售方面有什么指示？”
习惯了高高在上的少将联络员似乎有些不适应小晨曦这种可以用“冷嘲热讽”这个词来形容的高高在上的态度，他很不明白，为什么这家公司的人在看到了自己之后居然没有一丝害怕的意思？甚至于平静的就像是冬日里结冰的北海？
“领导们商讨了一下，”这位上将特别联络员一时之间有些吃不准到底是怎么回事，再联想起自己听说过的一些隐隐约约的事情，不由自主的放低了自己的姿态，语气便的温和了很多，“觉得艾丽丝集团将你们的全轮驱动军用战术卡车卖给外国并不是一个好主意，”特别联络员用一种很为艾丽丝集团考虑的语气对小晨曦说道，“我们测试过这些车，对这些车的性能有一定的发言权，我们认为如果贵集团将这些车卖给欧洲人或者北美人的话，对贵集团的长远利益来说并不是一件好事。”
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