杨帆大致看了看会议室的情况。
惊讶的发现，有一些人好像是国内燃气轮机生产制造厂的，其中有一人杨帆“认识”。
刘辉！
西川航空发动机集团前总工程师！
这是杨帆重生之前对刘辉的认识。那个时候，刘辉已经年近七十，曾经身为总工的他和杨帆关系不错。
因为后来052舰装备的乌克兰燃气轮机就是在西川集团实现国产化的，在舰用燃气轮机方面，刘辉绝对算得上是国内的技术权威。
只是......
现在仅仅只是1990年，现在的刘辉十分年轻，三十几岁，风华正茂，正和西川集团的人坐在一起参加会议。
年轻的刘辉现在肯定还不是总工程师，可能是西川集团某一技术部门的负责人之类的。
黄克平主持会议。
他语气凝重的道：“LM2500型燃气轮机断供，到目前为止，我们仅仅获得4台成品以及1台用于培训、实验的样机......”
讲完这些之后，会议室之中陷入了沉静，大家都知道，出现这样的情况，带来的后果非常严重。
大家几乎都不甘心。
终于有人大声的道：“我们是否可以再努力，再和美国人进行沟通，再引进哪怕两台燃气轮机也可以啊。”
黄克平一阵苦笑，在座的军方领导们也是同样的神情。
苦笑，又无奈！
“从当前的形势看，我们已经很难再获得新的LM2500型燃气轮机，技术授权和转让也不可能，甚至LM2500型燃气轮机后续的大修，美方都不可能再提供帮助。”
什么！
很多人大惊失色，脸色大变！
这样的话，情况就非常严重，远远的超出了很多人的预料。
会议室之中的气氛空前的压抑起来，不少人感到愤懑，不少人感到心中苦涩，也有一些人心情低落。
怎么会这样呢？
怎么说断供就断供呢？
契约精神呢？
会议室之中沉静的可怕，让人有一点难受，还是黄克平打破了这种沉静，语气低沉的道。
“同志们，我们不会被困难吓倒的，我们这么多人，肯定能拿出应对方案，这也是召集紧急开会的目的。大家都讲一讲，接下来，我们该怎么办，采取什么对策。”
原本沉静的会议室，渐渐的响起了嗡嗡的议论声，不少人侧头低声的交谈着，议论着。
不久之后，一位专家站了起来，提出建议道：“各位，在这种情况下，我们不得不考虑052舰的建造计划，燃气轮机的核心机源自航空喷气发动机，在服役期间零配件需求量较大，在美国断供，且拒绝技术援助和维护帮助的情况下，052舰继续沿用LM2500型燃气轮机，风险极大。”
是啊，风险很大！
不少人都意识到了这一点，因为我们没有备用的零配件，万一LM2500型燃气轮机在服役过程之中出现故障，需要维护或维修，怎么办？
而对于一款导弹驱逐舰而言，它的服役寿命起码是三、四十年，甚至更久，谁也不知道在未来的数十年内，LM2500型燃气轮机该怎么样维护，因为没有备用的零配件。
这位专家的话一落，会议室之内又响起了嗡嗡的议论声，不少人在交换着意见，说着自己的看法。
陈绍华一脸苦涩和失望。
东海所和东海船厂的人挨着坐在一起，陈绍华甚至就坐在杨帆的旁边，他轻声的叹气。
“杨帆同志，那我们的2号舰该怎么办，它已经开始了船台建造，顺利的话，我们有信心一年左右就全部建造完工，并顺利下水。”
杨帆无奈的一笑。
2号舰怎么办呢？
杨帆知道自己说了不算，干脆就没有回答陈绍华。
其实，杨帆当然希望2号舰能顺利建造完成，并成功下水，将来能为海军服役。
但美国人断供LM2500型燃气轮机，这让它有一定的风险，因为暂时还没有可以替代的燃气轮机。
西方国家有类似替代的燃气轮机，如英国就有，但人家估计不会卖，且西方国家很快就会出台对华武器出口和装备出口的禁令，从西方国家引进替代燃气轮机已经不可能。
那乌克兰的燃气轮机呢？
不，现在还只能说是苏联的燃气轮机，在1990年的时候，052舰未来所用的那款燃气机这个时候才刚刚设计定型，很多问题还没有彻底解决，要想用它替代LM2500型燃气轮机，估计还得等几年。就算想用苏联燃气轮机，也只能稍微差一点，落后一点的。
会议室之中嗡嗡的议论声持续了很久。
主持会议的黄克平给足了大家讨论的时间，觉得差不多了之后，他才站起来，抬手往下压了压，示意大家先安静下来。
渐渐的，会议室恢复了安静。
大家都看着黄克平。
在大家的目光之中，黄克平道：“刚才大家都讨论了这么久，如果有什么好的建议和方案，可以提出来供大家商议。”
很快，有一位专家站了起来，大声的道：“我有一个方案，只在052的首舰上安装LM2500型燃气轮机，一共装舰两台，剩下的2台不装舰，作为后备的零件库，在必要时可拆解零件供应首舰。”
这样的方案吗？
很多人陷入了沉思，不同的人有不同的意见，有赞同，也有反对。
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