节假日还多倍工资，更是只能想想，顿时心里呵呵。
一时间。
领航再次成为毕业生最想去的公司，没有之一，虽然没有上市，无财报公布的义务。
但领航主动公布了去年的总营收情况，直接刺激了太多人，很多领航想要挖的科研人员，呼吸都一急。
大腿！
比想象中还粗的大腿，关键是老板大方。
面对舒甫的大气，很多民企老板们当做没看见，因为实在是学不了，要是这样做，明年还怎么换新车？
阿里。
企鹅。
百度。
......
也都集体沉默。
没有跟风。
因为实在是拼不过，之前年终奖就让他们很头大，领航的五十亿让整个业内都只能仰着脖子献上膝盖。
根本比不了。
没那么壕是一方面，也有股东限制。
要知道，经过一轮轮的融资，出让了太多股权。
虽然通过各种方式，公司管理权在他们的手里，但股权却不是，创始人团队能有百分之一二十就算高。
更惨一点的还不到百分之十。
因此，得照顾股东利益。
年终奖就是在花公司的钱，能在限度内给员工争取到现有的数目，已经不错，想要多发，是不可能的。
不像领航。
融资的时候无比的强势，虽然股权出让不少，但几乎不用考虑其他股东，也没有给其他股东太多权利。
不。
是几乎没有给其他股东权利。
羡慕！
可惜羡慕不来。
历史无法重来，只能这样。
即使重来依旧会选择融资。
很简单，若是自己不答应融，那些资本会投资你的竞争对手，即使是自己有前瞻性，也难保不出意外。
一个意外，就可能让大厦倾。
引入投资，也是在引入保险。
而且都喜欢引入外国投资者，实在是没办法。
国内投资理念不同。
外国是想要你上市，股权价值一步步增值，玩金融游戏，国内那些有钱老板，却喜欢紧盯公司管理权。
做大后，一个只要你的钱，一个却想夺你权。
试问，作为创始人团队，咋选？
领航算是让人羡慕的特例，一开始就不差钱，还疯狂赚钱。
如此，还不是引入了那么多融资，在各大企业看来，这也是在买保险，减少资金流向竞争对手的数量。
不同的是，领航实在是太赚钱了一点。
如此一来，属于强势一方，让舒甫拥有的自主权更高一些，几乎到了不受限的程度。
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