对和不对，在李辰这里没有明确界限，站的立场不同，结果就不同。
李氏家族及大哥李杰，肯定是支持许世勋的，但李辰无需给许老三面子。无论是许世勋还是许家长房的许晋丰六兄弟，和李辰自身没有太大关系，如果说有关系，那也是和华人财团。这次出手帮许晋丰兄弟，也只是看重他们和内陆的关系不错的份上。
这次合作的项目是摩托车——雷德蒙从越南传回来的资料显示，他们政府机构有意向建设摩托车生产基地。摩托车不仅在东南亚销量很好，在内陆未来十多年也有着强势销售。
李辰为何会冒出这个想法，这还与去年日本股灾有关。
去年抢购日本企业股份时，李琦在他圈定的名单中，把本田的股份也抢购了不少，其中本田技研（本田摩托）股份的14%，本田汽车股份的12.9%。
在日本的汽车品牌销售榜中，丰田独占鳌头，三菱和本田紧随其后。丰田一家独大，属于三井财团，排名第二的三菱汽车和本田汽车都同属于三菱。别看前三名的品牌中，三菱财团占了两位，可这两位的市场销售都抵不过丰田一家。
汽车产业是综合工业能力的一张名片，三菱财团便想着拿回李辰手中的本田汽车股份，以便压下同期抢购本田汽车股份的北美资本，还可以继续抗衡丰田汽车，金曜会便委托三菱商事的社长岩崎弥三本说和，愿意用本田技研（本田摩托）股份置换李辰手中的本田汽车。
李辰并不想和三菱财团的关系搞的太僵，最终同意置换，于是他手中12.9%的本田汽车股份变成了21.7%的本田摩托股份。如此一来，李氏财团成为本田技研最大的股东，占股35.7%。
有了这样的技术支撑，于是便有了雷德蒙的投资越南机车的计划书，可这件事还需要合作伙伴去管理，再加上内陆的摩托车市场不错，李辰便将主意打到许晋丰兄弟的头上。
投资摩托车行业？这是不是跨度太大？一个海中跑，一个陆上飞，两者一点关系没有啊！许晋丰没敢直接答应，许晋强想要开口说话，被他在桌子下面踩了一脚。
“二弟，你觉得辰少说的事情可行么？”
等李辰、苏菲及泽口靖子走后，许晋搓了搓眉心，丰问弟弟。
许晋强性子较直，他对李辰这些年所创造的奇迹，信任度更高，对于刚才没能立即答应下来有些不太乐意，于是瓮声瓮气的回道，“还能比现在再差？况且还有他的技术支持，我们只不过是做管理和销售而已。”
“可是……”
“大哥，我知道你顾虑什么。丢了祖业，我心中也很难过，家业并非我们守不住，而是现在航运大势不足，非我们兄弟不尽力。况且我们扔给三叔，也不是给了外人！他不是那么想要么？明着暗地里都憋着坏，卖给他，看他能折腾出什么花来。”许晋强要比老大更有决策力。
见大哥还是眉头紧缩，许晋强又加了把火，“家中弟弟妹妹之所以闹事，还不是因为我们的产业每年都向里面贴钱么？要不是老爷子留了点汇丰的股份，我们家早散了，晋奎晋龄他们谁都看不上那几十艘航船，早就想要脱手了。”
“行！那个族长的位置我也不要了，让给他。”许晋丰终于被弟弟说动，“我稍后给辰少打电话，确定这件事。你去联系三叔，我们愿意奉他为族长，那么航运公司一定要开个好价码，也能在摩托车项目中多占点股权。”
李辰这轻轻一拨，算是化解了许家纠缠多时的纠纷。其实这一切都是利益闹得，许氏长房有了新的利益，对祖业也就不那么在乎。
在回家的路上李辰就接到许晋丰的电话，他让许晋丰直接去找李琦。李琦现在兼任李氏财团驻东京办事处总裁，监管在日本的所有李氏财团产业。
河内巴亭广场西侧是越南国家银行，今天这里迎来一位贵客。行长高士建带领副行长黎德翠等人亲自在大门口迎接。
几分钟后，雷德蒙一行驱车抵达这里。
2月底，雷德蒙结束了内陆行程，在香江汇合仁爱基金林艳妮一行后，带领团队奔赴河内。
林艳妮与雷德蒙在参加完总统府的欢迎宴会后便各行其是。前两天，雷德蒙的团队接触的都是招商事务局以及总理府的成员，听取相关人员向他们讲述越南投资政策及招商项目。
鉴于香娜投资在欧洲大量投资基础设施项目，因此，总理府准备了很多这类投资项目，哪知道，雷德蒙丝毫不感兴趣，最后圈定了三个工业及能源类合作项目，这让越南政府大失所望。
第一个项目就是机动车工业基地的项目，也就是李辰拉许晋丰投资的摩托车制造项目。这是奔着越南市场去的，目的性很明确。第二个项目是石化工业园的投资，这是雷德蒙自己所考虑的制衡新加坡裕廊石化园区的项目；他的想法获得李辰的支持与赞赏。
第三个项目则是越南矿业集团的注资与开发。李辰记忆中越南北部山区在后世被发现超过五千万吨的铜矿储量，总储量超过一亿两千万吨，这让越南成为难得的富铜国家。
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